Задня права піввісь Honda CR-V IV 2.4

Задня права піввісь Honda CR-V IV 2.4

Задня права піввісь Honda CR-V IV 2.4 — приводна деталь, яка бере участь у передачі крутного моменту до заднього правого колеса. Вона є частиною трансмісії автомобіля та з’єднує відповідні елементи приводної системи.

Запчастина представлена у вигляді зібраного вузла з металевим валом і шарнірними з’єднаннями. На фотографіях можна розглянути обидва кінці півосі, шліцьовий наконечник із різьбою, корпус шарніра та гумові гофровані пильники. На корпусі металевих деталей помітні сліди експлуатації та поверхнева корозія.

Характеристики

• Виробник автомобіля: Honda.
• Модель: CR-V IV.
• Покоління: четверте.
• Роки автомобіля: 2013–2016 (покоління 2012–2016).
• Об’єм двигуна: 2.4 л.
• Вісь встановлення: задня.
• Сторона: права.
• Найменування: задня права піввісь.
• Комплектація: приводний вузол у зборі.

Конструкція та складові

Задня піввісь об’єднує декілька деталей, які забезпечують передачу обертання від трансмісії до колеса. Під час підбору важливо враховувати конструкцію всього вузла, оскільки відмінності в розмірах і з’єднаннях можуть впливати на можливість встановлення.

• Приводний вал — металева частина, яка з’єднує шарнірні вузли та передає крутний момент.
• Шарнірні з’єднання — забезпечують передачу обертання за зміни взаємного положення елементів підвіски та трансмісії.
• Захисні пильники — гумові гофровані чохли, які закривають шарніри від пилу, бруду та вологи.
• Металеві хомути — утримують пильники на відповідних частинах конструкції.
• Шліцьовий наконечник — призначений для з’єднання з відповідним вузлом автомобіля.
• Різьбова частина — використовується для кріплення приводного вузла.

Призначення задньої півосі

Піввісь передає крутний момент до ведучого колеса, забезпечуючи його обертання під час руху автомобіля. Шарнірна конструкція дозволяє приводу працювати при зміні положення підвіски, зберігаючи з’єднання між компонентами трансмісії та колісним вузлом.

Важливою частиною конструкції є захисні пильники. Вони перешкоджають потраплянню дорожнього бруду та вологи до шарнірів, а також допомагають утримувати мастило всередині. Пошкодження цих елементів може призвести до прискореного зношення шарнірних з’єднань.

Стан деталі та огляд перед встановленням

На представленій півосі видно сліди попередньої експлуатації та корозію на окремих металевих поверхнях. Перед монтажем рекомендується уважно оглянути вал, шліцьові ділянки, різьбу, корпуси шарнірів і гумові пильники.

Також варто перевірити відсутність пошкоджень та оцінити стан посадкових з’єднань. Якщо є сумніви щодо справності шарнірів або інших складових, до встановлення бажано провести додаткову діагностику.

Як підібрати задню праву піввісь Honda CR-V

Для правильного вибору приводу необхідно врахувати не тільки модель і двигун автомобіля, а й сторону встановлення та особливості трансмісії. Півосі можуть відрізнятися довжиною, розмірами шарнірів і параметрами шліцьових з’єднань.

Перед покупкою рекомендуємо перевірити:

• Чи потрібна саме задня права піввісь.
• Загальну довжину приводного вала.
• Кількість і форму шліців на наконечниках.
• Діаметр та конструкцію шарнірних вузлів.
• Форму посадкових частин і тип кріплення.
• Відповідність двигуну 2.4 л та модифікації трансмісії.

Сумісність із Honda CR-V IV 2.4

Деталь представлена для підбору на Honda CR-V четвертого покоління з двигуном 2.4 л. Зазначена сторона встановлення — задня права. Для точного визначення сумісності необхідно враховувати конкретне виконання автомобіля та параметри штатного приводу.

Перед оформленням замовлення порівняйте піввісь зі встановленою на автомобілі деталлю та перевірте сумісність за VIN-кодом Honda CR-V.